El Canal de Corinto, entre profecías, historia y realidad: una historia que hace que este lugar sea aún más interesante. Se dice que una antigua profecía del oráculo de Delfos advirtió a los humanos que no construyeran ningún canal de Corinto porque Zeus ya había dispuesto geográficamente islas y penínsulas como mejor le pareciera y nada ni nadie debería ir contra él. En realidad, no es más que un canal artificial navegable que conecta el golfo Sarónico, en el mar Egeo, con el golfo de Corinto, en el mar Jónico, cortando el istmo que los separa en dos. Fue construida entre 1881 y 1893 y tiene una longitud de 6.343 km, una anchura mínima de 24,6 metros al nivel del mar y una anchura de 21 m en su base a una profundidad de 8 metros. Por tanto, su estructura sólo limita el paso a buques de tonelaje medio-pequeño. Su utilidad es sobre todo la de ahorrar unos 200 km en la ruta entre el mar Jónico y el mar Egeo. En 1988, además, se construyeron dos puentes viales en los dos extremos del canal, al nivel del mar, para permitir el paso de vehículos y peatones. El puente del noroeste se llama Poseidonia mientras que el del sureste se llama puente de Istmia. Las cosas que debe saber sobre el Canal de Corinto son:

Historia

Antes de que se construyera el canal, los barcos en el mar Egeo que querían cruzar el Adriático o anclar en Corinto tenían que rodear el Peloponeso. Algunos estudios hablan de Periandro, el tirano de Corinto (602 a.C.), como el primero en concebir la idea de cavar el Canal de Corinto. Dada la complejidad del proyecto en ese momento, Periander construyó el diolkós, que es un camino de piedra que permitía el traslado de barcos en plataformas con ruedas. A continuación, el rey macedonio Dimitrios Poliorkitis (alrededor del 300 a. C.) lo intentó con su equipo de ingenieros, quienes le advirtieron que, si se establecía un vínculo entre los mares, el Adriático invadiría el Egeo. Esta creencia también detuvo a Julio César y a los emperadores Adriano y Calígula. Solo en 1869 el Parlamento griego autorizó al gobierno a permitir que una empresa privada, dirigida por el general austríaco Etienne Tyrr, construyera el Canal de Corinto. Las obras comenzaron en 1882, pero no se terminaron hasta el 28 de octubre de 1893.

Construcción

La construcción del Canal de Corinto se inició en 1881 pero fue interrumpida por los problemas técnicos y económicos que llevaron a la quiebra de los constructores que se habían embarcado en el emprendimiento. El canal recién se terminó en 1893. Para construirlo después de tantas incertidumbres y problemas económicos, se utilizaron las mejores tecnologías existentes y más de 2.500 personas trabajaron en él, entre trabajadores y técnicos. Una estructura que debería haber llevado a una mejora naval y un desarrollo económico entre varios países. Sin embargo, de vez en cuando, debido a varios trabajos de mantenimiento, el canal se cierra, lo que lo inutiliza para quienes realmente lo necesitan.

Puentes sumergibles

Una de las peculiaridades del Canal de Corinto son los dos puentes de carretera. Fueron creados en 1988 en ambos extremos del canal y se construyeron al nivel del mar, lo que permite que los automóviles y peatones crucen el canal. El puente del noroeste se llama Poseidonia mientras que el del sureste se llama puente de Istmia. La característica de ingeniería única del Canal de Corinto es que estos puentes, para permitir que los barcos entren o salgan del canal, están completamente sumergidos en el agua, para volver a emerger después de que se haya realizado el tránsito naval. Los puentes funcionan, en el descenso bajo el agua, incluso solo por gravedad, para permitir que el canal se transite por completo incluso en el caso de un apagón eléctrico de los motores que operan el mecanismo de ascenso y descenso del puente.

Antigüedad

Se dice que, en la antigüedad, se debatió mucho sobre la construcción del Canal de Corinto. Una estructura que, según el oráculo de Delfos, no debería haber sido construida por ningún motivo en el mundo: "Ni construir ni cavar el istmo. Porque Zeus construyó las islas donde pensó que estaba bien". En resumen, todo había dependido de la voluntad de Zeus. En realidad, según los mismos historiadores antiguos, el oráculo negativo se debió a la convergencia de intereses entre sacerdotes y habitantes de Corinto. Intereses, que podrían causar estragos y problemas entre la gente. Esta creencia también detuvo a Julio César y a los emperadores Adriano, Calígula y Nerón.

Como llegar

Se puede llegar muy fácilmente al Canal de Corinto. De hecho, puedes hacerlo de tres formas: avión, bus y coche. En cuanto a la primera solución, basta con llegar al aeropuerto de Atenas y desde allí se puede llegar al canal por cualquier medio. Tanto para la segunda como para la tercera solución, es muy factible y económicamente económico, como podría pensarse. Claramente, si decide alquilar un automóvil, también puede usarlo para ver más que el Canal de Corinto. En ambos casos, llega al lugar desde el aeropuerto en menos de una hora.

Lo mejor para ver en Corinto

Corinto, una de las ciudades más bellas de Grecia donde la relajación se puede combinar con la cultura. Sí, porque puedes disfrutar de un hermoso paisaje y hermosas playas para desconectar de la vida cotidiana. Al mismo tiempo, se pueden admirar las ruinas de la antigua Corinto. Entre ellos, destaca el Templo de Apolo de estilo dórico, que data del siglo VI a.C. Los atractivos más interesantes del sitio arqueológico son los restos de la basílica de Iulia, la fuente del Pirineo y el templo de Octavia. Aunque Corinto era una gran ciudad de considerable importancia cultural y económica, las dimensiones del sitio arqueológico son tan compactas que se puede explorar fácilmente en menos de dos horas.

Que ver alrededor de Corinto

Pero ¿qué hay para visitar además de Corinto? Seguramente existe Micenas, ubicada en la llanura de Argólida, en la carretera entre el Canal de Corinto y Nauplia. Este sitio es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y es conocido por ser la antigua residencia del rey Agamenón. Este héroe de la guerra de Troya fue asesinado aquí. Igualmente, importante es Nauplia, que hoy se considera un encantador balneario. Esta fue la antigua capital de Grecia, antes de que Atenas se convirtiera en una ciudad importante. A 30 km de esta ciudad se encuentra Epidauro, también Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Esta ciudad es famosa por su antiguo teatro construido en el siglo IV a. C. y acogió representaciones teatrales para entretener a todos los enfermos que vinieron aquí por los milagros. Por último, pero no menos importante, la maravillosa Atenas que, con su ágora y su Acrópolis y el Partenón, está lista para conquistar a los turistas.

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